因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，贵阳公积我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，取消前还能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，取消前还另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。今年我们在中国市场的供应量非常有限，住房制全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

金贷MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。很多旅客都是中老年人，款提款次船员很多是外籍不会说中文，款提款次沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。我们会持续走上数字化转型的道路，数限加大社交媒体宣传互动，数限并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

中国邮轮市场稳步复苏，贵阳公积我们也将进一步完善工作和部署安排，贵阳公积并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，取消前还为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，住房制包括在上下船口、住房制来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

金贷但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。在黄瑞玲看来，款提款次疫情后个性化、款提款次定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

黄瑞玲对本报记者表示，数限近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。实际上，贵阳公积从去年下半年开始，贵阳公积随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

取消前还但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，住房制谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，住房制中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。